Ao avaliar os custos de longo prazo, as válvulas de esferas elétricas e pneumáticas diferem significativamente em áreas-chave:
Custos iniciais : As válvulas pneumáticas são mais baratas (30-50% mais baixas que os modelos elétricos) devido a projetos de atuadores mais simples. As válvulas elétricas custam mais inicialmente, impulsionadas por motores, eletrônicos e controles de precisão.
Custos operacionais : As válvulas pneumáticas dependem do ar comprimido, com altas despesas de energia dos compressores de ar (custos anuais: US $ 500 a US $ 1.500). As válvulas elétricas usam eletricidade mínima (apenas US $ 10 a US $ 50/ano), economizando significativamente ao longo do tempo.
Manutenção : os sistemas pneumáticos requerem manutenção frequente (substituição de vedação, limpeza de filtro) a US $ 200 a US $ 800/ano. As válvulas elétricas têm menos peças móveis, reduzindo os custos de manutenção para US $ 50 a US $ 300/ano e reduzindo o tempo de inatividade.
Custo total da vida útil : Mais de 10 anos, as válvulas elétricas geralmente têm 15 a 30% de custo total de propriedade, graças a menores despesas de energia e manutenção. As válvulas pneumáticas podem ser lançadas apenas em configurações de pequena escala com a infraestrutura aérea existente.
Na maioria dos casos, as válvulas de esferas elétricas se mostram mais econômicas a longo prazo, enquanto as opções pneumáticas se adaptam a cenários específicos com sistemas de ar comprimidos pré-instalados.